【篇一：关于车的作文】

车，从载物发展至载人载物，再到如今观赏价值与实用价值平分秋色，是对从古至今人们对物尽其用的完美诠释。

古时，车构造简单，几块木板加上两个轮子，即可投入使用。虽构造简单，制作却繁琐，对于轮子有“輮也为轮”的工艺，以火烤木，需要把握分寸，做到“其曲中规”。对于简单的木制小车，可算是将木材这种原料运用到炉火纯青了。

后三国时期，诸葛孔明被人传颂，其所制“木流牛马”更是为人称道。这俩经由他改造为运粮食而生的车，大大增加了运粮的效益，因此才可在战略上取得优势，得以制敌。诸葛孔明删减了其既可载人又可载物的功能，将其专一于载物，物尽其用，起不能胜过他人一筹？

至大清，西方工业革命如火如荼，各式各样的车辆如雨后春笋，肆其发芽。汽车作为舶来品传入大清，本该是代步娱乐的好途径。可目光短浅的统治者却视之为儿戏，不懂如何使用，更有慈禧太后认为司机与之平起平坐而心生不快，令司机跪着开车，终成一场闹剧，留后人耻笑。

发展至今，火车汽车，各种新科技融入现代生活，给大众带来便捷。火车不再是令人嗔怪的怪物，新中国就是承坐着这辆火车走向了新时代。车辆不再是高官贵族的奢华之物，也不再代表着等级制度，它的发展彰显了自由与平等，代表着全民平等的到来。同时，人们不再探索车辆用途，而是追求单一性能的卓越。高铁缩短时间，实现让旅客在外也享有家的温馨。这项单一性能的突破就是因为人们在秉承了物尽其用的基础上更上一层楼。物尽其用是基础，华美外观也更受瞩目，各式花样的汽车逐渐在生活中，不再鲜为人见。

追求华丽外表没有错，但不能忘记车辆最原始的用途，虽出现了许多花里胡哨的设计，但万不可以远离了速度与舒适的初衷。若是虚有其表，金玉其外败絮其中，那便是与车辆的初衷南辕北辙了。

正确利用好车辆，让其走上正轨，才是真正的车尽其用。

【篇二：眼泪为他而流】

一片清冷的月光落在蜀城上，落在蜀道旁，落在蜀江中。千百盏孔明灯落在清冷冷的碧江之上……

一滴清泪穿越了一千八百年的时光。

他的一生，始于神话，亦终于神话。

纶巾羽扇，安坐降中却能“笑谈分三国，英雄镇四夷。”躬耕于南阳却能知晓当世之事。在赤壁一战前者，游说江东，台战群儒，论他的出世之表，泣他的凌云之志。

运筹帷幄，决胜千里，白帝城刘备拖孤，他的诺言成了遗憾。自此，他文弱的身躯背负起了整个蜀国的江山社稷，身先士卒，事必躬亲。久出祁山，七擒孟获，布八阵图，造木流牛马，火烧木栏寨……但透过泛黄的纸业扔能看到那场大雨中，他的“某事在人，成事在天”泣他的无奈，泣他的悲哀。

他倾整整半生的期待，终难敌过岁月的流转，彼时，他已临近青丝染霜华的知命之年。

星落五丈原，纵然蜀地百姓如饲呼唤，纵然战火点燃锦竹，纵然马蹄踏遍成都城。那个妙策胜孙，吴的蜀相，伴着千军万马一同逝去，在他的遗憾，论他的短暂。

他那温和的笑魇渗透了岁月的尘嚣，再念起他神话般的名字，唯有怆然泪下。

倘若他能一直躬耕降亩之中，即便是“苟全性命于乱世，不求闻答于诸侯。”可是，他毕竟是他。鹏飞万里，其志岂群鸟之识哉？论他的高傲，论他的决绝。

论他的喜，泣他的悲。而他却在战火中笑的坦然，其实不过为八个字而已——”鞠躬尽瘁，死而后已。”

一千八百年的时光，却教花月动容，一滴泪，却教这千年隔阂泯灭的丝毫未存。眼泪终为他而流。