【篇一：我不在迷茫】

我今年12岁了，升入六年级的我不在迷茫，在生活和学习上有很大的改变。对于学习，我也有了明确的目标。

每个人都会随着时间慢慢地长大。有人变得不再胆小，有人变得不再任性，有人变得更加懂事，有礼貌。而我觉得我变得不在迷茫。

记得我小的时候，尤其在2-3年级，每天过的迷迷糊糊，根本不知道自己要干什么，要学什么。生活上完全靠妈妈给我安排；学习上，对于老师布置的作业，我也是草草地的完成。印象最深的是：我的数学成绩基本都是80分左右，从没有上过90分。但随着我慢慢地长大，我有了一些思想，开始慢慢尝试着独立的解决一些问题。在学习上，我学会了合理安排时间，每天有计划，有步骤的安排学习。每学期的开始，我会制定一个学习计划表，就这样，我变得不在迷茫，学习成绩有了很大的进步。

今年是六年级了，一年以后我将面临人生中的第一次大考“小升初”。爸爸告诉我：“小升初考好了，将为我的学习生涯奠定了良好的基础"，备考小升初是我今年学习的主要任务。

在今年的学习中，我会面临作业多，任务重，因此合理的安排时间，有计划的学习非常重要。我要把我的时间安排好，无论在生活还是学习上，做任何事我将不再拖拖拉拉，珍惜每一分每一秒，朝着目标，一步一个脚印，努力拼搏。

“迷茫”是一个贬义词，但对于每个人说都有迷茫的时候，大人有，小孩也有。随着年龄的增长，我慢慢地长大，在思想，行为，说话方面也都在成长，我变得不在迷茫。对于现在的我感到非常的开心，因为从一个迷茫到现在有明确目标的小学生来说，这是我最大的进步。

【篇二：价值观和同情心，与迷茫中使人前进】

近些年，人工智能的发展势不可挡，从AlphaGo战胜柯洁，到各论坛大热的深度学习算法。科技界担心着人工智能普及和应用会改变现有的社会结构，甚至取代人类。特斯拉老总斯克甚至开始捐钱，减缓人工智能的发展。然而在这些担忧的大潮中，却有个特别的声音。苹果公司总裁库克认：我不担心人工智能计算机，会像人类一样思考。我更担心人类像计算机一样思考，失去了价值观，同情心，罔顾后果！

这句话并非凭空而起，可以说，光从苹果公司发迹史就可以论证这句话了。从第一台个人电脑，到智能移动终端的开创者，使用什么样的材料能使消费者感到亲切？怎样的系统交互，才最符合人们的直觉，以及用户体验为导向的产品及其背后所蕴藏的人文价值关怀，使其取得了巨大的商业成功。颠覆了科技行业的原动力，绝非只有纯粹的技术，更多的是一个人对人生人类本身的思考，一种宽换的，以人为本的思考。

人文主义，包含世间的种种理性、感性思考，而其中最重要的价值观和同情心，不仅能促进一个行业的发展，更多的是对历史发展的一个又一个迷茫中，给人希望和进步的力量。

秦和西汉结为中国历史上的大一统时期，然而前者相距后者，是何其短暂！秦拥有的伟大而长远的规划，奈何在崇尚法家的历史惯性中，操之过急，各种横征暴敛之下，很快被老百姓推翻，而西汉建国之初，就考虑到百姓刚经历战乱，主张休养生息，无为而治，便出现了治世的安定局面。而在地球的另一边的欧洲，人们身处黑暗中世纪，受到教会的剥削和压迫，正是但丁，达芬奇，马丁路德的作品，唤醒了人们，用价值观和同情心的改造，给新时代拉开了序幕。尔后的启蒙运动中，卢梭主张的“天赋人权”，和美国废奴运动，一次次社会进步，究其本源，也无非是价值观和同情心，以上种种，虽有一定的历史局限，但是无疑都是进步的。

若价值观和同情心贫乏，乃至完全失去，会是什么样的结果？也许只有面对千年之前陌生人所写的古诗词，完全没有人性的共鸣，普通文艺作品前感受不到丝毫的触动，那更恐怖的是丧失了对自由平等的向往，以至于造成人类社会的停滞。

人类社会起步于价值观和同情心，在发展过程中也受其感召而得到进步和完善，其终点，也必定以之为中心！而在此过程中出现的人工智能，只不过是一个可以使其为更加完善的参考罢了！

【篇三：共享时代——欣喜与迷茫】

6：50中心大街

一片人声汽鸣中，丽丽微倾前身，以惯常的飞速踏着共享单车驰骋在这条车水马龙的城市主干上。一年前，丽丽还不得不坐在父亲笨重的汽车上，与一路数百辆“大家伙”共同呼吸浑浊闷热的缕缕瘴气，在一寸一寸的缓慢挪动间消耗着清晨的宝贵时光。自从那款名为魔拜的共享单车投入市场后，丽丽就立即把交通的重任全权托付给它了。共享单车使用方便，花费也不过是驾车出行的几分之一，丽丽除了每天上下学，也在周末将对它的喜爱表现到了极致：阳光微醺的周日午后，她常常约上两三好友，共同骑着亮黄或鲜红的共享单车，驰骋于高楼林立的商业大街，穿梭在梧桐疏影的小巷弄堂，便利快捷的共享单车，就是她眼中城市现代的最佳代表。

轻踏着有些磨损的塑料踏板，用右手旋转一下红木漆感的车把旁那已留下风雨刻痕的铜质车铃，清脆而简朴的铃声又一次绽放于小静耳边。同样是去市中心上学，小静却一直不太喜欢骑丽丽那样的共享单车。街道上随处可见的共享单车，虽颜色各有不一，但设计线条几乎相同，极致精简的原件，过于轻薄的车身，坚硬冰冷的车锁……这一切让小静觉得，自己身陷于千车一律的机械包围之中。原本斑斓交杂的街道，转眼间似被同一种交通工具所垄断，“先占为王”的时代里，市场占有率不高的商家很难再占有一席之地，很多自己喜欢的店家商品，都已渐渐消失停产了，正如自己脚下的“非现代”自行车，只能在渐渐统一的审美影响下，独自低鸣着沉落之音，埋没在共享时代的都市统一设计之中。

5：40学校归途

放学前那场突然而至的大雨，让许多没有带伞的同学苦恼不已，丽丽却不紧不慢地收拾完书包，带着手机走向了学校门口的小站，不一会儿，手上便出现了一把简约轻薄的黑质小伞。丽丽常常被妈妈唤作马大哈，上学忘带伞被困学校的事情也不止一次了，但自从这共享雨伞的出现，书包的重量减轻了不少，她也不必再忍受妈妈提醒带伞的催促和无法回家的煎熬了。

小静撑开包里常备着的碎花布制雨伞走入雨中。这是几日来的第一场大雨，学校旁共享雨伞取用点的的伞，不一会儿就寥寥无几了，不少学生飞奔着跑来，却又只好空手而归。走过伞架，小静不经意地瞄了一眼，却发现仅剩的两把雨伞，一把伞骨已经折断，另一把的伞架和伞面，更是经过摔折，面目全非了。看来，共享雨伞的处境，也比单车好不到哪去啊！小静不禁想起上学路上越来越少的可用单车，和随处可见的被破坏或私停的车辆……再这样下去，“共享资源”怕仅能成为少数人的专利了，物物的共享，究竟是便利还是不幸？小静难以分辨。

或许，欣喜与迷茫就是共享时代的必然两面，万物共享的新时代，请保留一点思想，共享一番思考。