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杭州湾跨海大桥
发布时间: 2024-03-03 17:08
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【篇一:杭州湾跨海大桥】

在美丽的杭州湾湖畔,有一条“巨龙”横卧在大江之上,那就是——杭州湾跨海大桥。

跨海大桥全长36千米,南边连接着宁波慈溪,北边连接着嘉兴海盐,按双向六车道设计。大桥的特色是它的护拦,栏杆的颜色是不断变化的。一开始是红色,接着是橙色,然后是黄色、绿色、青色、蓝色、紫色,这些五颜六色的彩漆在阳光下熠熠生辉,像一条七色彩虹。

汽车在宽阔的桥面上奔驰,向远处看去,一辆辆车子犹如向遥远的天边飞奔而去。车子才到大桥中间就看到了海上的观景平台——海天一洲。听说这海中平台有一万平方米,足足有两个足球场那么大,整座平台就像是一只展翅飞翔的雄鹰。

那一望无际的大海在阳光的照射下波光粼粼,那带有水晶蓝的海水是那么美。远处有几只海鸟在凌空翱翔,这景色真是赏心悦目啊!

这就是雄伟壮观的杭州湾跨海大桥。我很想知道跨海大桥是怎样在海上建造起来的,难道是有巨人在下面托着吗?

【篇二:上海著名建筑——杨浦大桥】

上海是我们中国第一大都市,黄浦江是大上海的标志之一,在黄浦江上横跨着许多大桥:杨浦大桥,南浦大桥,卢浦大桥……我希望将来上海还会有更多的大桥,横跨步江两岸,为上海人民造福。

在那么多大桥中,我最喜爱杨浦大桥。杨浦大桥是斜拉索桥,它建于1993年,总长8354米,在世界同类型斜拉索桥中雄居第一。爸爸说,杨浦大桥是我们上海人民的骄傲。

还记得小时候,和奶奶一起去浦西走亲戚,回家乘公交车,远远看见杨浦大桥是那样的高大雄伟。当公交车行驶在杨浦大桥上时,外面的风景尽收眼底,江上倒映着火红的夕阳,那时的夕阳并不刺眼,十分柔和,纯洁。临近它的几丝云眼被染成了鲜红色。再看杨浦大桥,这时大桥身上的灯都亮了起来,我看到那碗口般粗的斜拉索直上云霄,一根根斜拉索,然后牢牢地抓住桥面。大桥上车水马龙,远远看去就像一条蜿蜒的巨龙横跨黄浦江。黄浦江上汽笛声声,轮船行驶在江上,仿佛串串珍珠。远处的东方明珠闪烁着各种颜色,熠熠生辉,奶奶指着东方明珠说:“那里就是陆家嘴,是上海的金融中心,你呀,好好读书。将来可以到那里去上班!”我点了点头。

我生在上海,长在上海,我会为成为一名上海优秀的市民而感到骄傲。上海有很多标志性建筑,如:和平饭店,国际饭店,环球金融中心,东方明珠等……但我最爱杨浦大桥。每当站在杨浦大桥上我都会有一种自豪感,我现在还是少年,我要努力学习,争取要设计出像杨浦大桥那样安全,雄伟,美丽的大桥!

我爱杨浦大桥,我爱大上海!

【篇三:黄河大桥】

暑假,我和妈妈去河南姨妈家做客,姨妈带我去参观了东明黄河大桥。

我很早以前听姨妈说起过这座桥,这一次终于可以亲眼一睹它的真面目了。那天早上我们起得很早,由于路途较远,天气也很热,我们决定自驾游,一路上我和弟弟都十分兴奋,叽叽喳喳像小鸟一样欢快得不得了。我们开了一个多小时的车,远远地看见一座雄伟的大桥横跨在一条大河上,姨爹告诉我,这就是东明黄河大桥。前一天晚上为了参观大桥,我特意上网去科普了一下,知道东明黄河大桥是一座混凝土钢构大桥,它全长4142。14米,宽18。5米,有4个车道,而且是一座跨两省的桥,从山东到河南只要10分钟就到了,它也是山东最长的一座公路大桥,被称为“齐鲁第一桥”。

姨妈为了让我们近距离地观看大桥,就靠边停车。下了车,我站在桥上向下一望,黄河的河水波涛滚滚,水里有许多暗流,我在地上捡起一张纸扔进水里,一下子就卷进水里不见影了。桥上不时有车经过,会感到明显的震动。我举目远望,黄河长得看不见终点,河两岸的土地十分平坦,种满了玉米,一眼望不到边。姨爹告诉我:“现在的黄河还没以前一半宽,由于泥沙太多,河床慢慢地改变了。所以我们一定要爱护环境,不要乱砍乱伐森林。”我重重地点了点头。

后来,太阳太大了,我们只好离开了。中国的桥梁非常多,东明黄河大桥只是其中一座,这些桥对中国的交通,起着十分重要的作用。长大了我想做个桥梁设计师,建设更多、更大的桥!

【篇四:白沙大桥】

在浙江省建德市的新安江上,有一座白沙大桥,它动工于1959年9月1日,竣工于1960年,至今已经有57年历史了。

白沙大桥非常雄伟,长362米,高24米,有11米宽,桥下有许多大小孔,大孔有6个,有36个小孔。桥头有一个白沙公园,那里有樱花树、银杏树和水杉,还有假山流水。沿着台阶走上去,能看到迎客亭,亭中石碑上刻有“白沙桥”三个大字,那是著名作家郭沫若先生题写的。

白沙大桥不但雄伟,而且美观。桥上有形态各异的石狮子,两个桥头有大石狮各2只,桥两边有小石狮252只,它们有的在玩着小球,像是表演杂技;有的翘着臀像在跳舞;有的躺着身体正在欣赏着美丽的江景呢!这些可爱的小石狮个个栩栩如生,真是活灵活现啊!

白沙大桥通南贯北,是连接新安江两岸的重要纽带和地标性建筑,更是我们新安江人的骄傲!

【篇五:港珠澳大桥一日游】

星期一这天,我跟爸爸妈妈一起去了珠海,游览跨越伶仃洋的港珠澳大桥。

我们在车站等着,即将要坐巴士来体验港珠澳大桥的美景。一分钟,两分钟,十五分钟,我的心越来越焦急,想要快点上车。终于,车来了,我快速地跑上去,找了个位置坐好,便等待着车发动。

我拉开窗帘,车已经开始行驶了。我往窗外看,外面是一片一望无际,蔚蓝无比的大海,海上的波浪翻腾着,像猛虎般地朝我们扑来,让人身心愉悦。海是蓝的,天也是蓝的,水天相接的地方重合成了一条线,海水犹如被一双永不休止的大手所源源不断地推进,形成了一个接一个的浪头,而来到我们身边时,却又小了下去,像是尊敬我们这些远道而来的客人;浪花翻滚起来,像是身态轻捷的仙子,荡起了白色的泡沫。港珠澳大桥,它就像是一条蜿蜒的巨龙,还像是“肌肉发达”的长龙。我们则在“巨龙”的背上行驶。港珠澳大桥全长有55公里,运用了大量的钢结构。桥上非常宽,可以容纳3辆大巴。我们很快便进入了海底隧道,一进去,里面黑漆漆的,即使有灯光照着,还是感觉漆暗无比。隧道里面,有无数根灯管在隧道上方闪亮着光,就像在黑夜里闪烁的星星一样。在隧道里,隐隐约约能听到海底的声音,那声音就像是钢琴弹奏出的优美乐章。出隧道了,很快便到了香港,桥形也逐渐变成了Y字形,每个大约200米,便有一个大“招牌”,好像是在欢迎我们的到来。到了香港了,我便从幻境中如梦惊醒,亲身体验到了港珠澳大桥,真是雄姿莽莽,美伦美奂,魅力无穷啊!

第二天,我们回来了广州。这次体验了创造“世界之最”的港珠澳大桥,让我永生难忘。

【篇六:过富春江大桥】

每周六,我都要乘公交车从乡村家里到富阳城里,又从富阳回到乡村。每周六,我都要经过富春江第一大桥,和富春江来个约会。但是,像今天这样,“偷得浮生半日闲”,透过车窗口,仔细观赏汹涌的“大江东去浪淘尽”的壮观,品味“天下佳山水”的美景,还是第一次哦。

今天,周日,秋风和煦。一大早,我们乘车去富阳参加作文比赛。小伙伴们有的在玩手机,有的在谈私房话,有的在吃零食……我怕晕车,心里也压着一层的阴霾,昨天和同桌闹矛盾了,只能打开窗户缝隙,吹瑟瑟凉秋风……

经过富春江大桥时,远处,江边的高楼,拔地而起。桥那头的鹳山,雾气缭绕,树木掩映,有些是郁郁葱葱的苍翠,有些则是金色橙红的黄韵,大概是银杏树或者水杉吧。让我惊愕的是:这些树,好像就是在光秃秃的大石坡上顽强生长,旁逸斜出,在秋风中摇曳着发出“沙沙”的响声,石坡的一边,倾斜着伸入江水。江水不时涌上石头,晃起一层层涟漪,一朵朵浪花;近处,江面来往的船只,大多是庞大的运沙大货船;而行驶在桥面上的公交车,就像一艘新颖的水陆两用船,我不由得哼起了一首经典的童谣:“让我们荡起双桨,小船儿推开波浪……小船儿轻轻飘荡在水中,迎面吹来了凉爽的风——”

江风透过车窗拂面而来,我的心湖似乎也静了,而且是从未有过的一种静。我好像神游了一个仙境,远离了喧嚣干扰,变得从未有过的“雀悦”,好似古代皇帝坐拥富春江山美人的满足。曾经,很多次,我喜欢用那个词语来介绍自己的名字。但是,今天过富春江,我才是第一次真真实实、从头发根到脚趾头,浑身每个细胞都体会到这个神奇词语的魅力——“心旷神怡”!不是吗?看着看着,忍不住有些感慨:作为地地道道的富阳人,竟然不知道黄公望画笔下的富春江如此壮阔壮美!

心静了,神怡了,胸阔了,阴霾散了……情不自禁,我和身边的小伙伴交流今天的特有感受。哪知小伙伴并不“感冒”,还笑话我怎么变得这么文绉绉起来了。说我“文绉绉”,我不禁打了鸡血一样,就继续胡诌:“‘急湍甚箭,猛浪若奔’,大概就是眼前这一江春水向东流的场景吧。而我的心情,如同‘鸢飞戾天者’——望水息心;‘经纶事务者’——窥水望返。”小伙伴不以为然,继续他们的谈笑风生。而我,在这大桥上过富春江的短短几分钟里,似乎与这江水建立了一种若有若无的友情。真想时光老人慢点儿走,司机慢点儿开……

记得老师说过:静能生慧。心静了,我已经无暇生闷气,心情重新愉悦起来。我想,下一次再路过富春江大桥,又会别有一番风韵吧?

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