【篇一：交通出行3.0时代】
最近我发现，不仅游戏升级，妈妈的微信升级，就连交通工具也在升级。还是先从外婆说起吧。
外婆1·0时代
据外婆介绍，她们这一代出行，主要还是靠自己的“11路”车——双脚。在城里的街道上偶尔会看到有钱人家的老上海牌轿车，有时还有解放牌卡车、老公交车、老摩托车，再到后来就是36寸飞鸽牌自行车。你可别小瞧自行车，外婆说，那时的自行车就相当于现在的小汽车，一般也只有双职工家庭才买得起。好吧，只能说外婆时代还是交通出行的1。0时代。
妈妈2·0时代
再来看看妈妈这一代，交通出行似乎已经升级到了2。0版本。人们大多用上了自行车偏三轮，据说这种自行车偏三轮在四川地区也被人们亲切得称为＂耙耳朵＂；再有富裕点的人家就骑摩托车偏三轮，不过，这种被人们称为＂骚侉子＂的摩托车偏三轮，也是仅出于小汽车的存在。当然，短途出行的主角却非人力货运三轮车莫属，它几乎就是当年城乡客货运的多面手，拉货运人都离不了它。至于长途出行，在那个没有高铁的时代，满座旅客的绿皮火车随便跨个省都要一两天时间。
我3·0时代
到了我们这一代，交通出行方式有了更大的改进，显然，交通出行3。0时代已经到来。天上有飞机，水上有客轮，地上有大巴、动车、高铁，还有遍地开花的小汽车，反正是上世纪有的都有，上世纪没的还有。不仅如此，3。0时代的交通出行不但舒适，还很快捷。从福州到北京，坐高铁只需八小时，坐飞机三小时不到。
对比完外婆的1。0时代和妈妈的2。0时代，我感觉自己生在交通出行的3。0时代特幸福，期待4。0、5。0时代……
【篇二：交通工具的变化】
“改革开放40周年，交通的巨变让我们的生活发生了翻天覆地的变化。”坐在饭桌前，我听爷爷讲起了过去的事。
那时候爷爷在金竹山电厂工作。每次爷爷、奶奶和爸爸一家人回长沙县老家去看望老爷爷和老奶奶的时候，都要花上一天半的时间。金竹山每天只有一班绿皮火车开往长沙，因此，他们得先坐上一整天的绿皮火车，晃晃悠悠来到长沙，第二天再搭上长途汽车，又花上半天时间，才到老家。回老家的路又窄又凹凸不平，如果是下雨天，路上就到处是泥浆，如果是大太阳天，一路就黄灰飞扬。若是遇上前面发生交通事故，那就麻烦了。警察汽车数量也不多，速度也慢，等到警察赶到现场处理好事故，大半天过去了，赶到老家，月亮都爬上山坡了。
“那现在呢？”我好奇地问爷爷。
“现在可好了，从金竹山回一趟老家随时可以出发，路也修好了，我们自己开车只需要半天的时间就可以到了。”爷爷笑盈盈地说。
“是呀是呀，瓜瓜，你知道妈妈小时候去张家界要多长时间吗？”
“不知道，妈妈，你小时候去张家界要花多长时间呀？”我好奇地问。
“我印象太深刻了，我们当时整整用了16个小时，一路上很颠簸，高高低低的山路，晕得厉害，一路上吐得不行了。可现在呢，高速公路修好了，变得非常好走了。”
“那现在开车要多久才能到张家界呢？”
“现在只要4个小时，张家界还建起了飞机场，从长沙飞过去只要一个来小时就能到了！”爸爸也参与起我们的讨论来。
“以前是极少数人才能坐上飞机，现在飞机可以说是‘飞入寻常百姓家’了。”妈妈说道。
听了爷爷、爸爸、妈妈的一番话，我深刻地感受到了改革开放40年以来交通的巨大变化。高速公路一条接着一条，京港澳高速公路，经过8个省级行政区，28个地级行政区，从首都北京一直连接到香港、澳门，全长约2285公里。火车历经绿皮火车、普通快车、动车，到2008年第一条高铁投入运营，现在高铁运营里程已经超过2。5万公里，城市之间的距离大大缩短，人们的生活发生了巨大的变化，让多城变成一家。飞机从“富贵”到“平民”，普通老百姓都能坐上飞机到国内外去旅游。城际列车、地铁更是成为了人们日常生活中不可缺少的现代化的交通工具。哦，对了，长沙还有磁悬浮列车呢！它连接着黄花国际机场和长沙高铁站，成为了交通换乘工具。
成长在新时代，我们沐浴着改革的阳光，享受着交通巨变的成果。改革开放40周年，祖国母亲，我为你祝福，我为你骄傲！
【篇三：高尚的交通劝导员】
高尚，是支撑人生的力量，是坚守承诺的信念，是人性的基石。然而你是否知道？普通的交通劝导员就有着这样高尚的品德。
交通劝导员，也许很多人都觉得这就是一个不起眼的职业，工资都少得可怜的“底层人物”。但是，是谁在人们闯红灯时拦住了他们？是谁在汽车驾驶员不听指挥时耐心地与他们沟通？是谁，让我们的出行变得更加安全、有序？是他们，这群普通的交通劝导员！
有一次妈妈叫我出去买东西，并一再叮嘱我过马路的时候要注意来往的车辆。我豪爽的答应了，拿着钱冲出大门就飞奔下楼。跑到马路边，我看见路中间停了一辆好酷的跑车，旁边围了一群人，只听见阵阵骂声从人群里传来，我马上挤进人堆凑热闹。人群中只见一位身穿绿色执勤服的交通劝导员，正面对着一位衣着光鲜却面色不善，凶神恶煞的小伙子，一脸平静地说：“先生，真的很抱歉，我不能为了您而不顾及其他人的安全，请您等到绿灯亮了再走，红灯时请让行人先走，谢谢！”可那位车主依然不依不饶地对着劝导员指指点点，满口污言秽语……
我心中气愤不已，难道他就不能换位思考吗？如果他正在过马路，他会希望旁边冲出车辆吗？“宁停三分，不抢一秒”的宣传不是到处都看得到吗？可明显这位小伙子并是不这样想的，继续与劝导员纠缠。即使受到这样的非议，这位交通劝导员也竭力控制着自己的脾气，他用坚毅的目光看着那位小伙子说道：“耽误您的时间，我很抱歉。但是，不管多么急的事，都请您等绿灯亮了再走。”这时，绿灯终于亮起，车流恢复了通行，我也赶快离开了现场。
回家的路上，我一直在思考这位交通劝导员的行为，我觉得他是一个为他人着想的人，我被他高尚的品质感动了。是啊，高尚离我们并不遥远，它以许就藏在我们身边。
【篇四：童眼看交通】
我出生在苏中的一个小城市，父母在南京工作，小时候，父母每个周末都会乘火车回老家陪我，爷爷奶奶时常会带我去接站，往返于老家和南京之间的最快的“T”字头列车，需要行驶2个多小时，大人们说，现在火车提速了，比绿皮车快多了。
到了上幼儿园的年龄，我来到了南京，周末爸爸妈妈会骑自行车，电动车，或者乘坐冒着尾气的公交车带我走街串巷，我最喜欢的是，看中华门高架站的地铁和玄武湖边南京站的“和谐号”动车组来来往往。到了上小学的时候，我的老家也开通了“和谐号”动车组列车，从南京出发1个小时多一点就可以到达老家。这些变化，贯穿了我的童年。
近几年来，交通的变化越来越快，先是出现了公共自行车，紧随其后，几乎是一夜之间，路边停满了各种各样的共享单车，越来越多的新能源公交车替代了带有尾气污染的老式公交，地铁线路也从我刚来南京时仅有的两条增长到了10条。最令人振奋的是，在我们举家出行最频繁的京沪线上，不仅仅有国内组装的“和谐号”列车组，时速350公里的国产“复兴号”高铁列车组也已上线运行，我们坐上了中国人自己制造的、世界领先的中国高铁。2017年，中国自主研制的“C919”大型客机首飞成功，不久的将来，我们还一定会乘坐中国人自己研制的飞机飞向蓝天。
这些就是我，一个长在国旗下的中国少年，所感受到的交通变化，无论是地铁、高铁还是国产大飞机，除了生活的便捷，我们正从中国制造走向中国创造。这只是我们日新月异的生活变迁的一个小小的视角，我们的祖国每天都在发展变化，不久的明天，我们也将挑起中华民族伟大复兴的历史重任。
【篇五：绿色交通地铁】
星期天，妈妈告诉我宁波的一号轻轨线开通了，我早就听说地铁比公交车快速又便捷，所以听到这一消息，我按耐不住心中的喜悦，迫不及待地请求妈妈带我去乘地铁。
刚好高桥地铁站离我奶奶家很近，我们准备从高桥出发，乘到终点站。一进地铁站，我发现里面既宽敞明亮又整洁有序。
乘坐地铁很方便。地铁站里有自动售票机和自动刷卡机。在自动售票机上只要用手指轻轻点一下我们要到达的目的地，小小的屏幕上就会显示出价格，然后买票的钱就被自动售票机吞进了肚，票却神奇地从出票口吐了出来，还会自动找零。更便捷的是公交卡也能使用，只要你把公交卡放在自动刷卡机上，检票口通道就会自动打开。
拿了票，我就兴奋地来到站台等列车。“呜——”一辆白色的列车飞驰而来，在我们面前停下来，我和妈妈遵循先下后上的原则上了列车。车厢里窗明几净，车厢的两旁是崭新的不锈钢座椅，门上还安装着红色和绿色的指示灯，红色的灯表示已经驶过的站，绿色的灯表示还没到达的站。“叮咚，”提示铃声响起，列车再次开动，又快又稳。我和妈妈找了个位置坐下，凉凉的冷气让人觉得很惬意，虽然车厢里人很多，却感觉不到闷热。都说地铁的速度快，我很好奇，不知道列车开一站要多少时间，我就让妈妈计时，计时的结果令我很惊讶，一个站点竟然只用了一分钟！我想，等轻纺城的地铁也开通后，妈妈上班再也不用怕迟到了。妈妈还告诉我，列车是靠电力行驶的，没有尾气，这样就不会污染环境了。
不知不觉间，列车到了终点站。我对妈妈说：“列车行驶在轨道上，没有红绿灯，也不会路阻，难怪那么快！”
出了站，我又回头看了看漂亮的地铁站，心里想，有了地铁，人们的出行就更方便、快捷了，地铁不愧为绿色交通啊！