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死亡的礼赞
发布时间: 2024-07-26 11:11
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【篇一:死亡的礼赞】

在完成伟大探险事业的背后,往往有许多牺牲。他们为了不拖全队的后腿,不给他人造成负担,毅然决定放弃自己生命。让我们为这一悲壮的事业唱出赞歌。

在《伟大的悲剧》中,记录的并不是成功者的辉煌,而是叙述没有成功的人的辛酸,但从中却能感受到这群人人格的高尚。斯科特一行在返回的途中,遇到了十分恶劣的天气。而在坚持许多天之后,劳伦斯·奥茨越来越走不动了。他自己已意识到了这一点。再这样下去,自己只会成为其他人的负担,甚至会让他们跟自己一同走向死亡。奥茨的脚冻伤了,他曾一度想要放弃,但其他队员终究不能为自己获取渺茫的生的希望而舍弃他。天违人愿,最终突如其来的暴风雪将死亡拉到他跟前,与他近在咫尺了。这时,他做出了选择,他没有丝毫的犹豫。他在营地里突然站起身来,对队友们说:“我要到外面走走,可能要多呆一些时候。”即便是傻子也会明白,在这种天气下出去走走意味着什么。哪怕是精力充沛,身体强健的人面对暴风雪,也是会招架不住的,更何况奥茨这样身心疲惫,体力不支并且双脚冻伤的人。

或许他当时在想:我的亲人、朋友、队友,以及我曾经认识过热爱过了解过的人,对于你们我感到非常抱歉,因为在生与死的抉择上我不得不选择死亡,而今后无缘与你们再度相见了。我必须走向暴风雪,因为,我作为一名探险队员,在这样的境况下,在我的死亡会能为他人带来生的希望的时候,我会选择死亡。我并不后悔这样做,这是我应该履行的责任,或者说是一件必须做的事。所以,你们在听到我死去的消息时,请不要悲伤,我希望你们能好好活着。奥茨是一位英雄,他勇敢地正视死亡,他以他的生命谱写了不朽的乐章。

中国队首次攀登珠穆朗玛峰的时候,也有一位伟大的英雄。他叫刘连满。由于攀爬的艰难,造成刘连满体力不支,严重缺氧,濒临死亡。但他毅然决定不要氧气,把氧气留给了其他队员,一切痛苦都由自己来承受。刘连满曾担心昏迷中的自己突然停止呼吸。但他担心的原因却不是害怕自己死亡,而是害怕自己死后队友们不知道他的氧气瓶中还有氧气,所以他挣扎着坐起来用铅笔写下这一信息。直到写完最后一个字,他才安心地昏睡过去,随时等待死亡的降临。

谁不想活下来?谁不想继续存在于这个世界上呢?刘连满却为了队友,为了伟大的事业而将死亡抛之脑后。人在极度缺氧的时候是无比痛苦的。这好比一个漫长而残酷的炼狱,然而刘连满却选择了死亡,用生命换取了队友们的安全保障。这难道不令人叹服吗?

他们的行为是他们身体所发出的信号,是血液中不朽的灵魂,是精神上强大的力量。这一切都源于信念的执著。像雄鹰锐利的双眼俯视群峰,抑或是鲸鱼庞大的身躯遨游海底,给人以心灵的冲击和震撼。他们所坚持的生命的希望,比任何事物都来得强烈,并且这种不仅仅只关系到个人,更关系到集体,关系到他人的安危和生死。所以在历经险境的时候,他们可以奋不顾身地为他人去死,可以忘却恐惧而挺起胸膛。

我所赞颂的不是死亡的恐惧和残酷,而是为他人生命去战胜,去面对,去走向死亡的人的伟大的精神诗篇。

【篇二:面对死亡我流泪了】

把每一天都当成生命中的最后一天,你就会轻松自在?

没有人想死,即使那些想上天堂的人,也想活着上天堂。

我每天早上都会照镜子,自问:“如果今天是此生的最后一天,我要做些什么?”

面对死亡――所有外界的期望,所有名声,所有对困窘或失败的恐惧都消失了,只有最真实重要的东西才会留下。

人生的一切,“生不带来,死不带去”。

我害怕死亡,但没有人是不害怕死亡的吧?

在我一生中,最令我难忘的是那一次――车祸的发生的瞬间,让我对“死亡”这两个字充满了恐惧。

那是一个沉闷的下午,我所搭乘的公交车上载着满满的一车乘客。突然前方一辆大卡车似乎失控了,向我们冲了过来。那一瞬间,我惊恐万分,被吓傻了,脑袋突然短路似的,连最基本的安全常识——抱头都害怕得忘了。车上的人全都惊慌失措,紧张万分,有尖叫的,有骂人的,还有吓得哇哇大哭的孩子。在这危急关头,司机却临危不乱操控着方向盘,紧急刹车,使公交车停了下来。紧接着“轰”的一声……等我睁开眼睛一看,庆幸的是我们乘坐的客车并没有与大货车“亲密接触”,看到的却是一幅大货车撞在树上,后尾冒出了浓浓的黑烟的场景。

第一次面对死亡的我是那么的害怕,我不禁流下了眼泪,如果我死了,家人和朋友得有多伤心,多难过呀!如果我死了,就不能去上学和伙伴们一起玩耍了,如果我死了,就再也不能吃我爱吃的零食和妈妈做的香喷喷的饭菜了。如果我死了,就再也不能每晚听妈妈给我讲故事了,如果我死了,就再也不能听见爸爸妈妈的唠叨了。想到以前的我总是不爱听大人的话。经历此事以后,突然觉得很对不起他们,眼泪一滴一滴模糊了视线,我是那么的害怕死亡,那么的讨厌死亡。

我们再来谈谈那个拯救了一车人生命的货车司机吧!虽然这件事对我影响不小,但使我疑惑的还是为什么货车会撞到树上去呢?

这也是我后来听说的一场悲剧,一场温暖人心的悲剧。原来在那危机时刻,货车司机为了让更多的人活下来而选择了牺牲他自己——驾驶着失控的大货车撞向了那棵大树。

令人遗憾的是,那位司机最后因失血过多而不幸身亡了。

虽然这件事已经过去很久了,可在我童年时留下的心里阴影很大,也很深刻。但我一想到去世的货车司机,我又有什么资格去恐惧死亡,害怕死亡呢?直到今天我依然清晰的记得面对死亡与被死亡场景,原来它们才是我一生中收获的最宝贵的财富。危急关头,心里总想着别人,哪怕是失去生命。那位“最美司机”舍身忘我的牺牲精神,令人敬佩,值得我们学习。我相信这种精神一定会一代代传下去的。

面对死亡,既让我流下了眼泪,又让我成长了。

【篇三:死亡】

死亡是一个沉重而可怕的话题,它看似离我们很远,又离我们很近。在我眼中,死亡应该是一条鲜活的生命,忽然消失,去到另一个地方。

记得以前,家里的太婆走了,家里人在葬礼的第二天把棺材送到殡仪馆,先是由参加葬礼的人一起默哀,再向死者致敬。接着便由殡仪馆的工作人员将死者的尸体火化了,再把骨灰装到盒子里,交给死者的亲属。然后再去山上挖个坑,把它埋起来,再把纸币扔进去,点火燃烧纸币。听到大人讲,要给死去的亲人烧钱的,不然他们在阴间会没钱花。

小时候,别人都说人死了是要上天堂的。我曾想象,天堂可能是非常美的,蓝天白云,青山绿水,绿树成荫,鸟语花香。这里十分安宁,没有战争,没有争吵,没有痛苦,只有快乐。天堂的入口处有几台机器,负责登记死的人。入口处的门应该是特制的,怎么也走不出去的那种,只要上了天堂就再也回不去了。再往里面走,便是美景,看着就让人赏心悦目。

我也想过,人死后在天堂会怎样呢?人在天堂里是不会饿、不会渴的,用不着吃喝,只要玩乐就行了。人在天堂里也不会有任何情绪,不会哭,不会笑,不会生气,不会痛苦。人在天堂里也不会困,不用睡觉,不管做什么都不会累,不用休息。人在天堂里应该是飘来飘去的,坐不了,躺不了,也走不了。而且,你也没有那么多事要做,不用上学,不用上班,不用学习。人死后没有一切负担,在天堂中是很快乐的。

虽然如此,可我还是一直很怕死亡。但世间万物都在发展,事物有始有终,人的生命毕竟是有限的,有开始也有结束,我们每一个人都终将面对死亡。人总有一天会离开这个世界,与自己的亲人、朋友及身边的人进行告别,再来到另一个世界。世界上没有长生不老术,没有长生不老药,死亡总是要来临的,所以一定要珍惜生命,好好珍惜你现在的时光,要加倍努力地活着!

【篇四:共享单车的利与弊至“死亡”】

“共享单车”一个近来迅速红遍中国大陆的词。马路边你走出一段路,就随时可以看见几个停放“共享单车”的站头,而骑着它在路上嘚瑟的,更是不计其数。当然喽,现在这个时代,自然是什么火,讨论什么,于是“共享单车究竟好不好?”这个问题也随着共享单车一起沾了不少边。

“人之初,性本善”,一开始,“共享单车”开始实行时,人们兴奋得不得了,也很好奇,就也报了一丝敬畏之心去使用它。我还看见过一个大叔,用完之后,还用手把轮胎里的小石子给抠出来呢,爱护得要上天。可不,“共享单车”的作用十分之大呢。

“共享单车”它只需扫码即可使用,以小时计费,一小时也花不了几块钱。而且因为它每几十米就有个站头,短距离的路程嘛,自然有不少懒人与急着用的人会去使用。其实还有一个好处:那就是环保,但很少人是因为这条好处才去使用“共享单车”的,所以,那个最初的目的,到了大众手里,也变得无足轻重了。他们最看重的还是前几条原因。呵呵,最最主要的,那还不是钱么。

作用越大,好评如潮,人也越多。可是,有些用久了的人和一些有着歪脑筋的人就开始不正经了。不少人竟把“共享单车”停在门口!更有甚者将其直接拿进家中!为什么?因为有些人的家离“共享单车”的地方还是有一点距离的,虽然只是一点距离,可他们实在是懒人中的战斗机呀,才导致了如此后果。而有些人呢,是因为有时去得晚,都抢不到车子,都被人用光了,也才那么做的。可是这样“共享单车”的意义就已经没了,他已经不再是“‘共享’单车”了,而可以改名叫做“免费成为您的‘个人’单车”了。太自私了,于是不少存有正义感的人也主动化身为了“单车猎人”。

“单车猎人”往往会在有空时在街上“审查”,寻找那些违规使用“共享单车”的人,并拍照上传至软件。当然,那些违规使用者会被扣信用值,从而费用上涨,相应的,“单车猎人”则会提高信用值,从而费用减低。不过,我相信他们并不是为了便宜钱而去做“猎人”的。更多的,还是一种使命感。记得有一位“单车猎人”说过:“作为一名猎人的终极梦想是‘无猎可打’。”

从“单车猎人”的产生中,我们就可以看出,“共享单车”的违规者,确实并非少数。他们的错误或大或小,可能都不在意,但都在一点一点地摧毁“共享单车”。但“共享单车”真的帮了我们很多忙,我们也应该“礼尚往来”不是吗?

最后我想说的是,做的错事,不是没算,而可能是以后要爆炸性的反击。我隐约有一种预感:“共享单车”因为维修量太大而耗资不计其数,最终可能会因亏本而取消“共享单车”。

【篇五:死亡也美丽】

“死亡”这两个字眼是多么令人惊恐呀!可为什么它也是美丽的呢?

死亡是我们每一人的终结,每当我看到“死亡”这两个字时,便会感觉到很害怕。可是,有一天,发生的一件事使我的想法发生了变化……

有一天,我在看书时,看到了一件关于“死亡”的事……螳螂妈妈在怀小螳螂时,整天不吃不喝,一直等到小螳螂出生为止,把孩子生出来了,自己却死了。

蚂蚁们在发生大火时,会召集所有的蚂蚁成员抱在一起,卷成一个团,因为他们深知如果不这样做,那些蚂蚁都会因为跑得慢而被活活烧死,所以,他们会选择这种方式,如果蚂蚁们都抱成一个大团的话,既快又安全,快是因为他们抱成了一个球状,可以迅速地滚下山,安全是因为只会牺牲外面的一层蚂蚁,而里面的蚂蚁会安然无恙。这样一来,就减少了蚂蚁的死亡只数。

我合上书,跑到了姥爷门前,说道:“姥爷,您不就正如这书上所写的吗?为了我们,您生病了也舍不得钱不愿意吃药,最后这么早离开我们!”说完,我便哭了起来……

死亡是令人讨厌的。但是,有时候死亡也是美丽的。

【篇六:死亡,有时未尝不是一种美——读《红楼梦》有感】

《红楼梦》是我国古典小说中伟大的现实主义作品,它以贾、史、王、薛四大家族为主要背景,以贾宝玉和林黛玉的爱情悲剧为线索,描写了贾家荣、宁两府由盛而衰的过程。这部名著的后四十回是由高鹗续写的,读来最让读者耿耿于怀的,是高鹗居然让林黛玉在哭骂上天不公之后,最终抑郁地死去。

我们中国人是乐见欢喜大团圆的结局的。为什么不让她因痛失爱人,哭伏在贾宝玉逐渐冷却的躯体上,凄惨却又甜蜜地一起死去呢?那样岂不更遂人心愿?有人这样质疑。

高鹗的续写水平如何,自有专家评说,轮不到我这个小女子置喙。但对于黛玉最终结局的安排,我觉得他还是忠实于曹雪芹的创作意图的,也是合情合理的。

也许会有人指责我,说我跟高鹗一样的冷血。但,诸位为什么不先去掉脑中的“圆满”,客观冷静地想一想,再来作出自己的判断呢?

林黛玉,一个为情而生且愿为爱而死的女人,可贾宝玉却未必那么痴情,这两人从一开始便注定是没有好结局的。为什么这么说呢?试想如果林黛玉年华逝去,容颜不再,谁又能保证贾宝玉一定毫无二心,从一而终呢?不,不会的!在当时那种封建社会,男人三妻四妾根本就是个不是问题的问题!对于痴情的林黛玉而言,这就是一颗定时炸弹,指不定什么时候就炸了。昔日送的红玫瑰,也许转眼就成了墙上被拍死的蚊子血;以往买的白百合,恐怕也最终成了嘴角遗留的饭菜粒。而两个极尽浪漫的人,又怎堪忍受如此生活重负,此等粗鄙流俗!一遇到尘俗琐事,你躲避不迭,我唉声叹气,应是生活常态。温室的花朵,怎经得狂风暴雨?“连理枝”或终被摧折,或终成了“分飞燕”。此等结局,应不难料想。

换个角度而言,贾宝玉娶了薛宝钗也未尝不是件好事。譬如说,在贾家家道中落后,按薛宝钗的心性,应会毅然担起家庭重担,穿着粗衣糙布,插着木头簪子,为贾宝玉辛勤劳作,一个人默默承受一切,毫无怨言。可你能想像出林黛玉换下绫罗绸缎,洗手下厨,洗衣做饭时的模样吗?且不说林黛玉弱不禁风,要靠人参燕窝维生,靠苦口良药活命,单就她那孤傲清高、愤世嫉俗的性子,也是断不肯做这种事的。幸好,林黛玉是在贾府彻底没落之前去世的,所以也就不会像其他人一样,在人世饱受磨难浩劫,难免落魄沉沦。

平心而论,林黛玉在大观园内所度过的时光,是相对比较幸福快乐的——有过真心相爱的爱人,有过或闲静或欢愉的美好时光,也有过挥洒才情、被人艳羡的辉煌。与其在生时伤怀悲怆,倒不如抱着这份美好的记忆死去。

人,生来总有一死,人不应轻生,但也不必太过惧怕死亡。那些恐惧死亡的人,一定不会想到,有时,死也是一种幸福和解脱。对于林黛玉而言,死,也许才是她最完美的归宿。

这样看来,高鹗如此安排是不是特有人情味、人性美?

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