【篇一：二胎政策】

我国开始全面推行二胎政策，不少家庭出现了家庭新成员，也正如此出现了不少社会性问题。如何“生的轻松，养的自如”，成了老百姓最关注的热点。由于生育成本，所花费的经济是一种负担，许多家庭都不愿承担。出现了不敢生，不愿生的现象。

就这现象而言造成国家政策未能全面实施，中国相关部门开始调查研究鼓励二胎政策，推出二胎激励措施。2018年2月25日会议上表示，接下来将探讨鼓励二胎的政策。说明，1978年宪法“计划生育”将彻底的出现大反转。

二胎政策的推行不只会出现社会问题，也会出现家庭矛盾问题，新成员的出现将給大孩带来一系列的困扰，不只是来自身体与心灵的伤害，也将伴随着孩子的青春，正确看待这个问题是对孩子的负责。将精力平衡做到很难，但要把握尺度，与孩子共同商讨也不是什么难事。二胎并不是俩人的事，更是一个家庭的事，对大孩的尊重与关心是家长理应顾忌到的。随时关注大孩的心里状态。

这一政策的出现，相信给许多正处于快乐时光的孩子无疑是当头一棒，有些处于抵触的状态，不愿接受新成员，但是，孩子，你要理解做父母的是永远爱你的，也许多年后，父母早已远去，而最后陪着你度过余生的那个最亲的人便是当初你不愿她出现的人。他的出现不一定带给你的就是灾难，也许是幸福与陪伴呢？

【篇二：共享，真的很方便】

在现在这个科技发达的时代，手机、电脑、MP3……这些“电子时代”的热潮已经快“过时”了，但一波未平一波又起，随着政府的大力推行，我们又迎来了一个全新时代：“共享时代”。

现在大街小巷到处可见共享单车的身影，它们也被称为“小黄车”（因为它们的颜色是黄的嘛）；而有些人来人往的热闹街区，也开设了共享书店、共享休息舱……这些共享资源为我们提供了极大的便利。当然，有市民反映，这为无社会公德者也提供了不可告人的“便利”。只不过，我现在不是来讨论社会公德问题的，先抛开这个问题在一边，我要大声对所有人说一句：共享，真的很方便！

在我们家，就有一个活生生的例子。

我妈妈是个非常精打细算（约等于吝啬）的人。我以前提出要买一辆小自行车学车，她不同意：“你这么小学啥车，过几年再说！”过了几年，我三年级，又提了出来，她又不同意：“长大了反正要开汽车，要自行车干什么？”当社会上提出绿色出行时，我再提了一遍，没想到她还是不同意：“步行更绿色出行啊！”而现在，出现了共享单车，我立刻向她旧事重提，她考虑了半天，终于勉强同意了。但是没过几天，她就彻底同意了，原因就在于：1、共享单车质量好；2、使用一次挺便宜的，成本低；3、她去买菜、办事等特方便、迅捷，尤其只需单程骑行时。

因此，每天晚上我做完作业，妈妈就带我去公园旁的小路学车。先在家附近逛逛，找到一辆共享单车扫码，然后推行到目的地，开始学车。就这样，一天天过去，功夫不负有心人，我终于学会了骑自行车。而我那在上大学的哥哥，看到我学会了自行车，也不服输，重新拾起曾经学了一半的自行车术，在大学用共享单车与室友一同骑行去上课、逛街、郊游……有一次，哥哥在校外租了一辆共享单车，竟花了两个半小时骑回家来表示自己有多厉害。回到家，哥哥不忘把自己夸耀一番，最后还情不自禁地加上一句：“共享，真方便啊！”

说的没错，共享，真是太方便了！

但是，关于社会公德的问题，我还是希望我们每个社会人都能遵纪守法，做一个有良心有道德的公民；政府也会一如既往地高度重视新科技、新发展，将共享系统改良的更好，将“共享时代”建设的更好！

【篇三：我心中的孔夫子】

在我的心中孔子是一个崇高仁爱，学识渊博的知识分子，在以往我接触到的有关于孔子的言论里，表现出的都是他理智的那面，他的话言简意赅，发人深省。随着我对他更多的了解之后，突然发现我和许多人都进入了一个对孔子认识的误区。孔子他也是人，也是一个平凡人，他甚至比我们现在所经历的都要悲惨，他三岁失去了父亲，只有一个二十岁的母亲带着他，他们漂泊在曲阜的巷子里，因为人生艰辛，七，八岁的孔丘便已懂得了许多事情，就像他后来说的话，（现在看来，其实是特别的幸酸）"吾少也贱，故多能鄙事"

在他十八岁时，又失去了母亲，他想把母亲和他父亲安葬在一块，可是因为父亲去世的时候他才三岁，就算带着他去过几次，可又能如何找到他父亲的墓？他站在十字路口旁，希望有人能同情他告诉他他父亲的墓在哪，后来打动了一位老奶奶才找到了墓并安葬下来。

在他二十岁时，参加季氏摆的宴席，却被季氏家奴——阳货（又称杨虎）挡在了外面，"我家主人请的是士，你来干嘛"这句话孔丘明显听出来，是在侮辱他，但是谁又能在这时抹去他的眼泪，给予他安慰呢。他只能默默地离开。那时的孔子是无助的。

后来他决定通过学习改变他的一生，他决定去宋国学习殷商之礼，学习六艺——礼、乐、射、御、书、数。经过两年的刻苦学习，他终于学有所成，并且在宋国成了家室，当他准备再次返身回到鲁国时，他的妻子生下了一名男婴，鲁国国君鲁昭公送了他一条鲤鱼，孔丘为了感谢这份恩情，便把他儿子取名为孔鲤，字伯鱼，名鲤字鱼。这说明什么？说明了孔丘已经不是当初被人看不起的孔丘了，已经受到当时一位国君的重视了。那时他二十岁，他精通六艺被称六艺专家，在一个国家危难时向他这样有才干的人是及其稀缺的，这也为孔子以后成功的道路做了铺垫。更后，"吾十有五而志于学，三十而立，四十而不惑，五十而知天命，六十而耳顺，七十而从心所欲，不逾矩"。孔子推行仁义的道路便展开了。

在孔子游历六国的时候他曾经极力向各位君王推行他的"仁制"思想，但是经历了很多波折，他发现要想真正推行仁制，必须要让广大民众从思想上先接受。因此当他再次回到鲁国后，他决定只教书，不参与政事，孔子被后世奉为"万世师表"，在于其思想体系中教育思想的博大精深及其适用性的长远。时至今日，孔子教育思想中的很多内容仍然适用于现代社会。他主张"有教无类"，打破教育的贵族化；他重视教育对社会发展的重要作用；在教学内容上，他强调社会的需要和人格的形成，把道德和道德教育放在首位。在教学方法上，他提倡启发式教学，强调因材施教、学思结合、知行统一；同时，他又"诲人不倦"，以身作则。

孔子的一生不平坦，但是他却没后悔用其一生去力推礼乐仁义，虽说他所遵从的道是大象天形，超然物外，不限于世间，但是孔子却把这种道家学派的思想发展为儒家思想，存在与世间。

孔子不是一个神，他只是一个凡人，他也有犯错误的时候他也有茫然的时候，就像一次孔子受困在陈蔡一带的地区，有七天的时间没有尝过米饭的滋味。有一天中午，他的第子颜回讨来一些米煮稀饭，饭快要熟的时候，孔子看见颜回居然用手抓取锅中的饭吃，孔子故意装作没有看见，当颜回进来请孔子吃饭时，孔子站起来说"刚才孟李祖先告诉我，食物要先献给尊长才能进食，岂可自己先吃呢？"颜回一听，连忙解释说："夫子误会了，刚才我是因看见有煤灰掉到锅中，所以把弄脏的饭粒拿起来吃了。"孔子叹息道："人可信的是眼睛，而眼睛也有不可靠的时候，所可依靠的是心，但心也有不足靠的时候。"

所以我们应该以两颗心去看他，一，是尊敬；二，是平常。以这两颗心去看待他的可敬和可爱。

这就是我心中的孔夫子！

【篇四：共享与改变】

近几年来，家门口逐渐停放起越来越多的小黄车，生活也因此便捷不少，只要一扫码，便能骑上小黄车驶向远方。

越来越多的人开始使用起共享单车，但随之也有不少负面现象。诸如市民随意停放小黄车，造成他人出行不便；市民将小黄车擅自带回家的新闻频频曝出。网络一时间开始热议起共享单车。人们在网络上开始斥责那些只顾自己不顾他人的骑小黄色的市民，共享单车是否该被继续推行也成了值得人们思考的话题。

诚然，在小黄车刚推行的那段时间，人们还未养成与人方便就是与己方便的思想理念。显然，人们将共享单车当作自己家中的自行车使用。随意停放，随意带回家中，更有甚者竟将小黄车上的二维码用深色笔涂改掉。这一系列的举动不禁让我们深思市民的素质难道如此低下吗？

近几个月，国家加大了对共享单车的管理措施，设置了许多专门的共享单车停放点。各小区也在小区外贴上了“禁止共享单车入内”的字样。市民们开始重视起对共享单车的使用，大家渐渐的都养成了“我为人人，人人为我”的观念。共享单车受损的案例也越来越少，大家使用起来也更加方便。

还记得几个月前我和家人去观看表演，表演结束时快要晚上九、十点了，本打算骑共享单车到地铁站，可谁知一辆可用的共享单车都没有。不是轮胎漏气，就是坐垫被拆下。无奈，我们只能徒步走到地铁站。

几天前再使用共享单车，发现它们都整齐地停放在小区外，更没有缺胳膊少腿的现象了，愉悦地骑上小黄车，驶向目的地。

随着发展的进步，越来越多的共享资源被推出，人们在生活中也越来越多的接触到这些共享资源，人们的生活理念那更是随之而改变。

让我们在共享时代中以“我为人人，人人为我”的理念，更好的前行吧！